- Aplastamiento y colisiones
Se refiere a la ocurrencia de aplastamientos y colisiones que involucran personal durante la operación de grúas y grúas pórtico. Estos incidentes son comunes y extremadamente peligrosos en las operaciones con grúas, y a menudo resultan en consecuencias graves, incluidas muertes. Los principales escenarios incluyen:
(1) Aplastamiento y colisión de cargas oscilantes:Esto ocurre cuando una carga oscilante aplasta o choca con el personal durante la operación de la grúa. Las causas principales son la operación incorrecta por parte del conductor, que provoca cambios repentinos de velocidad e inercia significativa, y errores en el comando que resultan en trayectorias de elevación irrazonables que hacen que la carga se balancee violentamente y choque con el personal.
(2) Carga inestable, vuelco y colisión:Esto ocurre cuando una carga mal colocada se vuelca y golpea al personal. Las causas incluyen la colocación incorrecta de la carga sin las medidas de seguridad necesarias y una mala gestión del sitio durante las operaciones de elevación.
(3) Aplastamiento y colisión durante operaciones con grúas móviles:Esto ocurre cuando el personal es aplastado o chocado por grúas móviles durante operaciones de comando o mantenimiento. Las razones incluyen posiciones de pie inadecuadas del personal de comando y falta de medidas de seguridad necesarias durante el mantenimiento.
(4) Aplastamiento y colisión durante operaciones con grúas aéreas:Esto ocurre cuando el personal es aplastado o chocado por grúas durante las operaciones de inspección o mantenimiento. Las principales causas son la falta de comunicación entre los inspectores o el personal de mantenimiento y los conductores, y la falta de medidas de seguridad necesarias durante el mantenimiento. - Descarga eléctrica
Las descargas eléctricas son incidentes en los que el personal entra en contacto con componentes eléctricos activos durante las operaciones de la grúa. Estos incidentes son comunes y peligrosos, principalmente debido a:
(1) Conductor en contacto con líneas conductoras:Cuando la cabina del conductor de la grúa está del mismo lado que las líneas conductoras, el conductor puede electrocutarse al tocar las líneas al subir o bajar. Las razones principales son la ubicación poco razonable de la cabina y la falta de paneles protectores cerca de las líneas conductoras.
(2) Contacto con líneas de transmisión de alto voltaje:Esto ocurre debido a la falta de medidas de seguridad necesarias al operar grúas cerca de líneas de alto voltaje o debido a errores en el comando y operación que provocan que la grúa se electrifique.
(3) Fuga de equipos eléctricos:Esto ocurre debido a un mal funcionamiento del equipo eléctrico, lo que provoca fugas, y a la falta de alfombrillas aislantes protectoras en la cabina del conductor.
(4) Contacto del cable de elevación con las líneas conductoras:Esto se debe a métodos de elevación inadecuados que violan las normas de seguridad y a la falta de aislamiento de la línea de contacto deslizante. - Caídas desde las alturas
Se refiere a incidentes en los que el personal se cae de las grúas durante las operaciones de instalación o mantenimiento. Los escenarios incluyen:
(1) Reparación de caídas de jaulas:Debido al diseño irrazonable de las jaulas de reparación (por ejemplo, altura insuficiente, materiales inadecuados), operación inadecuada por parte del personal de reparación y falta de medidas de seguridad necesarias.
(2) Caídas durante el cruce de grúas:Ocasionados por falta de medidas de seguridad necesarias y negligencia del personal, dando lugar a caídas desde alturas.
(3) Caídas durante la instalación o desmontaje de grúas torre:Causado por un diseño irrazonable del cuerpo de la torre, métodos de desmantelamiento inadecuados y errores en la coordinación entre el personal y el comando. - Cargas que caen y impactos
Se refiere a incidentes en los que cargas o equipos de elevación caen desde alturas y golpean al personal. Las causas más comunes incluyen:
(1) Métodos de encuadernación inadecuados:Ocasionada por grandes ángulos entre cables de acero sin vigas de equilibrio o cargas desprotegidas con bordes afilados.
(2) Mecanismo de elevación defectuoso:Incluye cables de acero rotos o ganchos defectuosos que provocan la caída de cargas.
(3) Sobrecarga:Debido a que el personal desconoce el peso de las cargas o utiliza métodos de elevación inadecuados que provocan sobrecarga.
(4) Elevación excesiva:Debido a la falta de limitadores de posición límite superior o a un mal funcionamiento de los limitadores, se produce la rotura del cable de acero. - Vuelco de grúa
Se refiere al vuelco total de la grúa durante su funcionamiento, que suele ocurrir con grúas móviles o de torre. Los escenarios incluyen:
(1) Vuelco provocado por el viento:Provocado por mal funcionamiento de las abrazaderas de los rieles y falta de dispositivos de anclaje contra el viento para las grúas exteriores.
(2) Vuelco de grúa sobre orugas:Debido a condiciones no conformes del lugar de elevación, métodos de operación inadecuados y errores en el comando.
(3) Vuelco de camión y grúa de neumáticos:Debido a condiciones no conformes del lugar de elevación, configuración incorrecta de los estabilizadores, operación incorrecta y sobrecarga.
Evitar peligros
Establecer y mejorar el sistema de responsabilidad de gestión de seguridad y el sistema de gestión de archivos técnicos para grúas; mejorar la capacitación y la educación, asegurando que el personal reciba capacitación y certificación técnica en seguridad; implementar una gestión sistemática de la seguridad; y fortalecer la supervisión de la seguridad.
El personal debe evitar los peligros durante las operaciones para garantizar su seguridad.